9月工信部新车合集: 老将“换脸”, 大六座SUV大满贯

又到了每月工信部的例牌“车展”。

这回，不仅自主品牌不断上科技，合资品牌也不约而同“换脸”，一场关于面子和里子的较量正在上演。

合资阵营：“老将”换脸，求生欲很强

打头阵的是两位紧凑型家轿的“老将”——日产轩逸和丰田卡罗拉。

新款日产轩逸这次直奔主题，直接把倒梯形前脸改得更加扁平化，内部的V型装饰取代了原来的横向镀铬条，日行灯也变成獠牙式，运动感倒是提升了不少。大灯采用贯穿式设计，但不知道与车标衔接的部分实际能不能点亮。车身侧面调整了腰线走向，取消了C柱黑色饰条，后三角窗也经过重新设计，整体视觉效果更协调。遗憾的是，车内空间和动力（1.6L+CVT）还是老样子，智能化估计没太大惊喜，毕竟雷达和摄像头都要选装才有，只希望入门版别再仅配个倒车影像，在自主品牌面前实在有些不够看。

与新款日产轩逸一样，新款卡罗拉同样玩起了“换脸”策略，全新风格有普锐斯那味，整个前脸看起去更加犀利、扁平，运动感是提升了不少，但不少人觉得它丢失了现款的那股精神头。不过，新款卡罗拉的升级更实在一些，轴距也加长了50mm，基本向亚洲狮看齐了，难不成是要取代亚洲狮的位置？动力新增了2.0L燃油版，最大功率126kW，比混动版提升不少，算是一个小突破。

同时亮相申报的还有丰田RAV4荣放，新款延续了海外越野版造型。标志性C形大灯，配上大尺寸中网和银色护板，比现款车型硬朗不少。侧面和车尾变化不大，暂时没看到海外版车顶行李架，尾灯内部结构做了调整，还增加了“RAV4”英文标识。车身尺寸几乎没变，轴距还是2690mm，新增2.0L混动算是给消费者多了一个选择。

自主品牌：齐上“华为”技能，看谁有诚意

自主品牌这边，则开始在“里子”上深度。

岚图代号“泰山”的大六座SUV正式亮相，新车或将名为岚图9L，外观继续走豪华风——直瀑式镀铬中网、大饼轮毂、双拼车身。

智能化是岚图9L的王牌，将配备带4颗激光雷达的华为乾崑智驾ADS Ultra辅助驾驶系统、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、空悬和后轮转向。动力上搭载插混系统，纯电续航370km，综合能跑1400km，还支持5C超快充，现在就差一个让人心动的价格了。

另一款是来自宝骏品牌的华境S，车长超5.2m，轴距3.1m。没错，又是一辆大六座SUV，最大卖点是全系标配华为“全家桶”——乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5以及乾崑车云IVCS。新车的外观辨识度一般，动力采用插混形式。

作为五菱旗下的高端品牌，宝骏一直在尝试向上突破，但按五菱一贯的亲民价，其高端之路并非一帆风顺。这次华境S借助华为技术加持，显然是希望提升自身科技形象与溢价能力。不过，鉴于“人民需要什么，五菱就造什么“这句耳熟能详的口号来看，新车极有可能成为搭载华为全家桶大六座SUV里最亲民的那台。

爱点评

纵观本月申报新车，尤其是扎堆出现的大六座SUV，不难发现市场的竞争已进入白热化。不过说到底，不管是合资品牌“面子”上的焕新，还是自主品牌“里子”上的丰盈，最终还是要看谁给到一份与价格相匹配的价值体验。至于谁能拿出更多诚意，谁才能笑到最后吧！