2025成都车展: 荣威M7 DMH预售价9.78-11.48万元

2025年成都车展上，上汽荣威M7DMH正式开启预售，共推出三款车型，预售价9.78-11.48万元。这是上汽荣威在沉寂了一段时间之后推出的一款颇具看点的新车。它定位为中大型插电混动轿车，其中纯电续航160km、车机系统融入AI语音大模型以及外观设计都是值得一说的亮点。

荣威M7（查成交价|车型详解）DMH是上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班先生加盟上汽后打造首款量产作品。约瑟夫·卡班因设计劳斯莱斯被消费者广泛认知，曾历任布加迪、奥迪、宝马等世界级品牌的设计掌门人。

来到具体的设计，首先荣威M7DMH车头配备直瀑式威仪前脸，延续了明珠概念车纵向视觉延展设计特点。同时，以符号化集成的品牌灯语，另外矢量光轨晶钻日行灯与3D悬浮贯穿尾灯沿袭自概念车设计语言，使用宝马天使眼同款厚壁注塑工艺，并搭配高透光率光学材料，发光更均匀，使用更耐久。另外新车加入“ROEWE”呼吸光语LOGO灯，夜间发光均匀，日间依旧有金属光泽，并且配备同级唯一的荣耀迎宾光毯。

车身比例设计得当，拥有温润饱满型面。通过智感曲面的从容美学带来饱满流畅的形态，整体型面在简洁中蕴含张力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别4940/1890/1510mm轴距方面达到2820mm。尾部则采用经典的贯穿式尾灯设计，拉宽车尾的视觉宽度，让车尾看起来更有气势，此外并没有做过多花里胡哨的设计，也很符合新车偏向于豪华感的定位。

荣威M7DMH的内饰延续传统的极简风格，车内配备全液晶仪表盘搭配双色双辐式的多功能方向盘，中间配备大尺寸的多媒体中控屏，中控台中部的空调出风口底下为手机无线充电面板，同时还设有两个杯架。

在副驾区域配备带纹理的装饰板，而且内饰拥有256色氛围灯。车机采用8155芯片以及2.5K高清显示屏，Dock栏+灵动小窗+智慧岛设计简化了车机系统的操作，让整个体验更接近手机操作方式。系统融入AI语音大模型，提升了语音助手对上下文关联、泛化理解、多意图解析等方面的能力，能更精准捕捉用户需求，并整合语音指令，调动车机生态下对应APP。在手车互联生态域方面，荣威M7DMH覆盖华为、OPPO、vivo、小米以及苹果，几乎匹配所有主流手机品牌，并且支持手机桌面上车及应用跨端无缝接力，可达到携手机进入座舱，应用与服务即自动流转至车机桌面。

新车的内部全车座椅为“乳胶感慕斯云翼座椅”，使用UltraTouch亲肤表层极触材质包裹，内部填充SurFlex高慢回弹海绵。在乘坐体验方面，新车前排座椅坐垫进行加长达到511mm。此外，后排座椅增加了侧翼软包、全车座椅及方向盘均配备加热功能，主驾可进行“一键大躺”，副驾则拥有水平折叠模式，可形成沙发躺椅。储物空间实用性同样很高，后备箱空间达到了527L，同时全车配备了31处的储物空间。

动力方面，荣威M7DMH搭载上汽第五代DMH超级混动技术，1.5L混动专用发动机，最大功率82kW、峰值扭矩135N·m，最高热效率超过43%。而电机最大功率达到137kW，峰值扭矩330N·m，CLTC纯电续航预计可达160km，满油满电综合续航可以超过2100km。

编辑点评

综合来看，我觉得荣威M7DMH的核心竞争力有两个，一是它的外观设计非常大气，甚至呈现出了一些劳斯莱斯的气质，这让新车宜家宜商，而从预售价格来看，新车的性价比也是相当高的。二是它的续航里程长，综合续航超过2100km，相当于北京到广州的距离，此外纯电续航在同级别轿车中也很有竞争力，比如银河星耀8以及比亚迪汉DM-i等，纯电续航都在120-130km左右，这就让荣威M7DMH在日常城市通勤中可以变得更加灵活。当然，这只是预售价，最终价格能否给到更多的惊喜还是值得期待的。（图/文/摄：太平洋汽车黄克宇）