[小鲨帮选车]合资中型车迈锐宝XL 2.0T+手自一体(AT)

外观方面，新车延续了现款车型的家族式双格栅设计，两侧前大灯极为动感，下包围进气口采用了熏黑材质，导风口与前格栅融为一体。侧面腰线极为凌厉，凌厉的线条勾勒出肌肉感，尾部采用了三段式设计，下方采用了隐藏式排气设计。

内饰方面，迈锐宝XL采用了雪佛兰家族化飞翼式双座舱设计，中控台整体向驾驶员侧倾斜，更方便驾驶员操作，而8.0寸中控屏和全液晶仪表盘则带来了强烈的科技感，并没有给我们带来特别的新鲜感，这一点是我们熟悉的迈锐宝xl所欠缺的。

长宽高分别为4933×1854×1473mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1854mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

迈锐宝XLRedline550T锐智版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在12-18万中型车车型中排在17位。

迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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