韩国计划2029年量产人形机器人, 2030年量产自动驾驶汽车

到2030年，制造业AX联盟的项目预计将产生超过100万亿韩元的附加值。

韩国产业通商资源部宣布了一项雄心勃勃的计划，目标是在2029年开始大规模生产人形机器人，并在2030年开始大规模生产人工智能（AI）驱动的自动驾驶汽车。这一举措旨在使韩国成为制造业人工智能转型的全球领导者。

韩国“制造业AX联盟”（M.AX）成立仪式上，政府和企业共同发布了这一计划。该联盟汇集了现代汽车集团、LG电子、三星电子、浦项制铁集团等主要企业与人工智能企业，致力于将人工智能技术应用于制造业。

M.AX将由10个部门组成，分别负责开发人工智能工厂、人工智能制造服务、人工智能物流设施、自动驾驶汽车、人形机器人、自动驾驶船舶、人工智能家电、人工智能国防产品、人工智能生物制药产业设施、人工智能芯片等。

据韩国产业通商资源部透露，到2030年，该联盟的项目预计将产生超过100万亿韩元（720亿美元）的附加值。具体来说，该联盟的目标是到2028年开发工业用人形机器人的基础人工智能模型，从2029年开始每年至少生产1000台机器人。计划从2028年开始提供软件定义汽车平台，从2030年开始批量生产端到端（E2E）自动驾驶汽车。E2E自动驾驶汽车是指使用单一AI模型来处理整个驾驶过程的车辆。

为了实现这些目标，韩国政府将投资1万亿韩元，用于开发汽车半导体和驾驶数据生成模拟器等核心技术。此外，还将在2030年之前建设500家人工智能工厂，并在2030年之前使韩国成为第一个开发全自动驾驶船舶技术的国家。

到2030年，韩国计划开发出10种占据世界市场领先地位的家电产品和10种国产设备上AI半导体的原型产品。

韩国产业通商资源部长官金正宽表示：“1000多家企业自愿加入该联盟，反映出企业认识到制造AX是企业生存的关键。”他还强调：“政府将以制造业竞争力为基础，最大限度地与私营部门合作，到2030年使韩国成为世界领先的制造业国家。”

韩国将设立150万亿韩元基金，投资AI、芯片和机器人

韩国金融服务委员会发布声明称，韩国政府将牵头设立总规模150万亿韩元（约合1.1万亿人民币）的公私合营基金，重点投资人工智能、半导体、机器人、生物制药、国防科技、未来汽车及电池等七大高科技产业。

该基金是韩国总统李在明竞选承诺的核心项目之一，原计划规模为100万亿韩元，最终规模上调50%。根据公开资料整理，基金将采取政府出资与社会资本共同参与的PPP模式，预计在未来五年内分批投入，以强化韩国在全球尖端制造与数字技术领域的竞争力。

韩国计划2030年实现SiC半导体技术20%自给目标

韩国政府决定优先发展国家战略尖端材料及零部件领域的4个项目（SiC功率半导体、LNG储罐、石墨烯、特殊碳钢）和K-boom up领域的1个项目（K-food）。韩国政府计划到2030年将SiC功率半导体的技术自给率从目前的10%提高到20%。

为了实现这一目标，韩国政府将积极支持SiC功率半导体从材料到器件再到模块整个供应链的核心技术发展，并培养功率半导体专业人才。SiC半导体是用于电动汽车、可再生能源、航空航天等未来尖端产业的新一代半导体。预计全球市场规模将从2024年的34亿美元增长到2030年的103亿美元，年均增长20%。

此外，韩国政府还将积极支持被称为“梦想材料”的石墨烯的技术开发。韩国虽然投入了大量资金，获得了原创技术，但在显示器散热材料等部分领域提供了原型，目前还处于商业化的初期阶段。韩国政府计划积极支持石墨烯商用化技术的开发，并为实现技术成果，开展供需企业之间的合作项目。

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