东风风神 L8 成都车展上市: 11.39 万起价击穿家用 SUV 舒适门槛

2025 年 8 月 29 日，第二十八届成都国际汽车展览会上，东风风神全新旗舰 SUV L8 正式上市，限时置换价 11.39 万元起（可叠加国地补贴），以 “15 万内最舒适豪华座舱” 定位向家用 SUV 市场投下 “质价比炸弹”。这款被产品体验官朱广权喊话 “放手一搏” 的车型，凭借 “豪车五件套” 配置与超长续航能力，直接颠覆 “25 万才能配齐舒适配置” 的行业认知，成为央企品牌在新能源家用市场破局内卷的关键落子。

质价比突围：11 万级价格带标配 “豪车五件套”

东风风神 L8 的核心竞争力在于 “配置越级 + 价格亲民” 的组合策略。其搭载同级唯一的 “豪车五件套”——75kg/m³ 高密度发泡座椅（经 200 万次挤压测试不变形）、15.6 英寸后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板及 19 扬全景声音响，配合中汽研 “座椅舒适之星” 认证与 “零甲醛座舱” 认证，将豪华舒适配置下探至 11 万级价格带。

价格策略上，11.39 万元的起售价较同级竞品低 15%-20%，叠加置换补贴后，实际入手门槛进一步降低。东风奕派科技东风风神事业部总经理邓留超表示：“央企担当就是让普通家庭用得起耐用品，而非被迫追赶快消品式的配置升级。” 这一定位精准击中家庭用户 “改善需求与成本控制” 的核心痛点。

技术支撑：马赫电混构建 “续航 + 成本” 双重优势

在新能源技术层面，东风风神 L8 搭载马赫电混系统，采用全球唯一 4 挡 + ECVT 电驱组合，配合 1.5T 混动发动机与 30.3 度电池，实现 248km 纯电续航、2245km 综合续航及 2.4L/100km 综合油耗。日常通勤每公里成本仅 7 分钱，长途出行成本低至 1 毛 7，显著降低家庭用车负担。

补能与场景拓展能力同样突出：3C 快充技术实现 20%-80% 充电 18 分钟，6.6kW 外放电功能满足露营等户外用电需求。安全性能上，通过全网首次三面连续高速碰撞测试验证，高强度钢笼式车身与马赫电池（无起火、无爆炸）为家庭用户提供硬核保障。

智能生态：双 AI 大模型 + 支付宝生态重构座舱价值

智能化成为差异化亮点。东风风神 L8 搭载天元智舱，融合 Deepseek 与豆包双 AI 大模型，具备深度问答与搜索能力；作为支付宝智慧生态首批战略车型，支持停车、充电无感支付及咖啡点单联动。同时标配 28 项 L2 级智驾功能，覆盖高速跟车、主动刹车等高频场景，平衡智能实用性与家庭用户需求。

从市场反馈看，东风风神 L8 的 “舒适平权” 策略已引发关注。业内分析认为，这款车型凭借央企供应链优势与精准定价，有望在 10 万 - 15 万家用 SUV 市场抢占份额，其 “耐用品” 定位也为汽车行业对抗 “快消品化” 内卷提供了新路径。